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Test or certification item 测试或认证名称: ISO 17357-1充气护舷性能测试

Test or certification info 测试和认证相关内容: 

ISO 17357 - 1 是关于充气护舷性能测试的国际标准。它为充气护舷在海洋工程、港口作业等领域的性能评估提供了统一的规范和方法。

一、测试目的

安全性评估确保充气护舷在船舶靠泊等过程中能够有效地缓冲船舶与码头之间的碰撞力。例如,在大型油轮靠泊码头时,充气护舷需要承受巨大的冲击力,如果其性能不佳,可能导致船舶和码头结构受损,甚至引发油品泄漏等严重事故。
质量控制对于生产厂家来说,该标准的测试有助于保证产品质量的一致性。通过对充气护舷的各项性能进行测试,如压缩性能、恢复性能等,可以筛选出不符合质量要求的产品,从而提高整个生产批次的质量。


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二、主要测试内容
(一)外观检查
检查项目首先要检查充气护舷的表面是否有破损、划伤、裂缝等明显缺陷。这些缺陷可能会影响护舷的气密性能和整体强度。例如,一个微小的裂缝在长期使用过程中可能会逐渐扩大,导致护舷漏气,从而失去缓冲作用。
同时还要检查护舷的标识是否清晰、完整,包括产品型号、规格、生产日期等信息,以便于追溯和正确使用。

(二)尺寸测量
测量要点精确测量充气护舷的长度、直径(对于圆形护舷)或其他关键尺寸。这些尺寸必须符合产品设计要求,因为尺寸偏差可能会影响护舷的安装和使用效果。例如,如果护舷的长度过短,在安装于码头时可能无法提供足够的缓冲区域,从而降低防护效果。

(三)气密性能测试
测试方法将充气护舷充气至规定压力后,放置一段时间(如 24 小时),观察其压力变化。通常会使用高精度的压力传感器来监测压力。例如,把压力传感器连接到充气护舷的充气口,记录初始压力,经过规定时间后,若压力下降在允许范围内,则表明气密性能良好。
也可以采用浸水法进行辅助测试,即将充气护舷完全浸入水中,观察是否有气泡冒出。如果有连续的气泡冒出,说明护舷存在漏气点。

(四)压缩性能测试
测试设备与过程使用专门的压缩试验机来对充气护舷进行压缩。试验机可以按照规定的加载速率(如每分钟多少毫米的位移)对护舷施加压力,模拟船舶靠泊时的碰撞力。在测试过程中,记录护舷的压缩量与相应的压力值。
例如,当压缩量达到护舷直径的 50% 时,记录此时的压力值。通过这样的测试,可以得到护舷的压缩刚度等性能参数,用于评估其在实际使用中的缓冲能力。

(五)恢复性能测试
测试过程与评估在完成压缩性能测试后,卸载压力,观察充气护舷的恢复情况。测量其恢复时间和最终恢复程度。一个性能良好的充气护舷应该能够在较短的时间内恢复到接近初始状态的形状和尺寸。例如,在卸载压力后的几分钟内,护舷的尺寸恢复率应达到一定比例(如 90% 以上),如果恢复过慢或者不能完全恢复,可能会影响其后续的使用性能。


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三、测试环境要求

温度控制测试通常应该在标准温度环境下进行,一般为 23℃±2℃。因为温度对充气护舷的材料性能(如橡胶的弹性等)有显著影响。在不同温度下,护舷的气密性能、压缩性能和恢复性能等都会有所不同。例如,在高温环境下,橡胶材料可能会变软,导致护舷的压缩刚度降低;而在低温环境下,橡胶可能会变脆,影响其恢复性能。
湿度控制相对湿度一般控制在 50%±5%。高湿度环境可能会对护舷的材料产生腐蚀等不良影响,特别是对于金属部件(如果有的话)或者含有易受潮材料的护舷。

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四、测试报告

报告内容测试报告应详细记录测试的各个环节,包括测试样品的信息(型号、规格、生产批次等)、测试环境条件(温度、湿度等)、测试设备信息(型号、精度等)、测试结果(外观检查结果、尺寸测量数据、气密性能、压缩性能和恢复性能等各项指标的数据)。
并且应该对测试结果进行分析和评价,判断充气护舷是否符合 ISO 17357 - 1 标准的要求。如果不符合,应明确指出不符合的项目和程度,以便生产厂家进行改进或者用户做出合理的使用决策。

 
Sample size 送样规格:  5块250X250mm的样品
 

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